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    倘若在正常的造船工场，一艘中型海船从选材、般板及龙骨的前期处理到最后铺装，少说也要三五年才能造成，但陈海能调用的人手，少说也有通玄境中后期的修为底子，近四成有辟灵境修为，开辟识海、有明窍境修为者多达五十人，还有他与沙天河这样的强者坐镇，很多工作则要比凡人匠工快速有效得多。

    之前众人只是缺少详细的技术指导，又急切赶在姜涵等人追杀上来之前出海，才将这艘海船造得如此粗陋。

    现在陈海决定要利用停靠岛礁休整的时间，对海船进行重造，像前期的选材及船板等材料的阴干处理，都完全可以在火系术法精准的控制下、快速有效的进行；大型船板的铺装，数千斤甚至上万斤的隔舱板，魏汉他们一人扛着就上，根本不需要器械的辅助，效率自然要比凡人工匠快出十倍不至。

    沙天河他们之前不知道造船之术，但也知道主龙骨的重要性，在坠星海东岸的深山里砍伐一棵生长万年、长逾百米的黄檀木作为主龙骨。

    虽说船越大越能抵挡风浪，但那是对结构坚固、制造工艺完善的大型海船而言的。

    陈海重造海船，将那根长逾百米的黄檀木，仅保留最坚韧的木芯部位，将主龙骨的长度缩短到四十米，然后与沙天河一起用纯阳真火淬炼黄檀木芯，进步强化主龙骨，又与十六道隔舱板将新海船的骨架搭建起来，之后再铺装船壳板，又捕杀附近海域的海兽，用皮骨熬制成胶，涂覆盖到船体的内外层……

    一个月之后，一艘崭新的海船驶出无名礁岛，重新驶入茫茫风暴之中。

    在陈海的努力下，新船的体型缩短到三十六米，除了底部的水密舱外，还分上下四层，分隔着上百间船舱——这么一来，整艘海船是要小许多，也拥挤了许多，但内部的格局却要之前合理得多，更重要的是新船的结构，比之前的粗制滥造，不知道要坚固多少倍。

    体型缩短所带来的另一个极大好处，就是四柱诛魔阵在抵挡风浪冲击时，只需要撑开直径三十六米的防御灵罩就能将船身完全护住。

    这比之前要撑要直径上百米的防御灵罩才能将整艘船护住，实际所能承受的冲击力上限，提高了二三十倍。

    这样一来，就算遇到较大的风浪，阵法师也可以从容分成四组，能维持着四柱诛魔阵在惊涛骇浪中不间断的运转，不再需要像以往那般透支阵法师的生命力，才能保证船体不被风暴摧毁了。

    新船除了新安装出三只十余丈长的桅杆，由巨大的风帆被狂风鼓动着，带动着船只像利箭一般，向大海深处前行外，船尾还预留了安装风焰动力匣带动螺旋桨的驱动装置的空间。

    虽说出没坠星海的大型海船，主要依赖于御水法阵在茫茫大海深处快速航行，但一座能带动数百吨甚至数千吨重的中大型海船快速航行的高级御水法阵，炼制极为复杂。

    即便沙可天知道高级御水法阵的炼制之法，他独自一人也无法在三五年内炼制成功；而法阵最为核心的阵法禁制的炼制，只能一个人进行，旁人无法进行协作。

    风焰动力匣仅相当于玄阶法宝，最为核心的天机禁制炼制起来，自然要高级御水法阵要简单得多，但早期只是用于重型天机战车的单座风焰动力匣，动力还是太小，差不多需要十座风焰动力匣并联驱动，才能带着新的总重逾四百吨的中型海船在坠星海内快速航行。
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